Алессандро Фокараччи закончил Флорентийский университет по специальности «инженер гражданских транспортных объектов», возглавлял и был главным проектировщиком крупных подземных построек как в Италии, так и за рубежом, отвечая за проектировочные работы, техническое обслуживание и постройку более 100 тоннелей общей длиной почти 300 км.
Самый значительный его проект – постройка тоннелей высокоскоростной железнодорожной линии Рим – Неаполь на перегоне Болонья-Флоренция. Он также участвовал в строительстве метрополитенов Милана, Рима, Болоньи, Неаполя, Лиона, Барселоны и Марселя, где он внедрял и отлаживал инновационные системы проектирования и строительства, в настоящее время получившие широкое распространение как в Италии, так и за рубежом.
Алессандро Форакаччи также занимался преподавательской работой на инженерном факультете Флорентийского университета, Пармского университета, являлся доцентом Болонского университета, а с 2001 года преподаёт в университете «Сапиенца» в Риме, читая курс «Инженерные системы безопасности».
Алессандро Форакаччи является председателем фонда FASTIGI, специализирующегося на обеспечении безопасности в автодорожных, железнодорожных, технических тоннелях, тоннелях метрополитена. Также является генеральным секретарём Società Italiana Gallerie (Ассоциация тоннелей Италии) более 17 лет. Алессандро Форакаччи также является членом технического комитета C.T.C3 («Управление операционными рисками при эксплуатации национальных и международных автодорог») международной дорожной ассоциации AIPCR / PIARC.
С 2001 года инженер Форакаччи является Советником по техническим вопросам Министерства транспорта Италии.
Технический директор компании Prometeoengineering.it srl, обладающей сертификатом UNI EN ISO 9001:2000 в области «проектирования, консалтинге и технического обслуживания инфраструктуры и защите почвы».
